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四川不銹鋼在結構上的應用

作者:admin 發(fā)布日期:2020/3/10 關(guān)注次數: 二維碼分享

不銹鋼板因其外觀(guān)具有吸引力且經(jīng)久耐用,已廣泛用于外墻,屋面和電梯等裝飾性用途。 而現在,不銹鋼越來(lái)越多地在苛刻的環(huán)境中被用作承重結構。如果從結構的整個(gè)生命周期來(lái)看,多數情況下,不銹鋼具有較好的成本效益?,F在由四川不銹鋼管廠(chǎng)家萊為大家介紹不銹鋼在結構上的應用,希望對你有所幫助。


傳統碳鋼結構的設計標準和規范不能用于不銹鋼,因為兩種材料的力學(xué)性能(特別是應力-應變行為)有本質(zhì)的區別。 因此,不銹鋼需要有自己的一套設計規則。

在歐洲,EN1993-1-4: 2006 歐洲規范3 鋼結構設計第1.4部分:一般規則 不銹鋼補充規則,于2006年出版。它基于世界各地多年的研究,涵蓋了熱軋、 焊接和冷成型結構型材。



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在美國,輕型不銹鋼型材的設計指南已存在多年(美國土木工程師學(xué)會(huì )(2003)冷成型不銹鋼結構構件設計規范,SEI / ASCE 8-02,Reston,VA ),但設計規范沒(méi)有涵蓋熱軋和焊接不銹鋼結構型材。 設計人員需要從基礎工作開(kāi)始,或者采用碳鋼的設計標準再加上額外的安全考慮因素,這對于不銹鋼的使用是一個(gè)明顯的障礙。 此外,由于缺乏設計標準,建筑執法官員還必須對每個(gè)應用案例進(jìn)行單獨批準。

國際鉬協(xié)會(huì )與不銹鋼生產(chǎn)商和其他行業(yè)協(xié)會(huì )合作,于2009年啟動(dòng)了一個(gè)項目,旨在制定厚規格不銹鋼結構型材的設計規范。 這項工作的成果即 “AISC設計指南27:結構不銹鋼” 的出版,作者是鋼結構研究所的Nancy Baddoo,于2013年9月出版。該指南可從AISC的網(wǎng)站www.aisc.org/dg下載。

不銹鋼在承重應用中的主要優(yōu)點(diǎn)包括:良好的耐腐蝕性能,因此即使在腐蝕性環(huán)境中也具有優(yōu)良的耐久性;較高的抗沖擊性能;在火災中保持強度的能力優(yōu)于碳鋼;良好的清潔性和令人愉悅的外觀(guān)。


具有標志性的結構應用包括阿靈頓空軍紀念碑,都柏林的尖塔或圣路易斯大拱門(mén)等紀念碑,以及芝加哥的云門(mén)雕塑(被稱(chēng)為“芝加哥豆”)及馬賽令人印象深刻的Ombrière天蓬等雕塑。新加坡的雙螺旋橋和圣地亞哥的Harbour Drive 橋等人行橋也有很高的知名度。

不銹鋼結構部件常用于商業(yè)建筑中支撐玻璃幕墻。 例如,紐約第五大道蘋(píng)果立方體中較小的連接部件幾乎是看不可見(jiàn)的,視線(xiàn)幾乎沒(méi)有遮擋。不銹鋼構件和不銹鋼天棚、扶手和街道設施一樣,幾乎不需要維護。 固定木材,石材和磚石的緊固件,錨固系統和支撐角鋼通常難以維護或更換,將受益于結構用不銹鋼良好的耐腐蝕性能。 木材和磚石本身可以腐蝕其他金屬,并且隨著(zhù)時(shí)間的推移可能會(huì )吸收水分和腐蝕性化學(xué)物質(zhì)。

位于法國里昂Confluence的Passerelle 移動(dòng)式人行橋由PCCP和ALTO設計,采用2205雙相不銹鋼結構構件。因為雙相不銹鋼強度大,結構斷面尺寸和厚度以及橋梁的重量均可減小。


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對于材料而言,公路隧道是較為惡劣的使用環(huán)境。 其維護成本高昂,并且一旦發(fā)生結構損壞或火災,可能產(chǎn)生嚴重后果。 因此,在隧道結構中,采用不銹鋼做襯砌及支撐框架,維護走道,固定件和緊固件,照明和標牌支撐以及地面支撐的巖石錨桿。 位于布里斯班河下的CLEM7隧道是澳大利亞比較長(cháng)的公路隧道,具有許多先進(jìn)的安全功能。 在發(fā)生火災或爆炸的情況下,裝有100個(gè)射流風(fēng)機的高科技通風(fēng)系統可迅速將煙霧抽吸到路面以上的縱向通風(fēng)管道。 在這種高腐蝕性的環(huán)境中,隧道通道的大型混凝土板由雙相不銹鋼2205制造的懸掛系統支撐著(zhù)。

澳大利亞布里斯班南北穿越隧道,隧道天花板懸掛于雙相不銹鋼支撐系統。

不銹鋼還用于防爆和抗沖擊結構,如防爆墻和安全墻、大門(mén)、安全屏障和護柱。 由于其優(yōu)異的延展性和應變硬化特性,它可以吸收相當大的沖擊力而不發(fā)生斷裂。

在海上平臺結構中,要求設置爆炸和火災情況下的人員逃生路線(xiàn)。 它們可以是半開(kāi)放式通道,或是完全封閉高度集成的防火和防爆隧道,例如,懸掛在Skarv 浮式生產(chǎn)儲油卸油船側面的逃生通道。 隧道長(cháng)200多米,內層碳鋼桁架,外面是2205雙相不銹鋼外殼。

海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)上的2205雙相不銹鋼逃生通道 ©BP p.l.c

水處理、紙漿和造紙、核電、生物質(zhì)、化工、制藥以及食品和飲料行業(yè)在平臺、屏障、大門(mén)、梯子、樓梯、電纜橋架和設備支架中廣泛使用不銹鋼。

工程師越來(lái)越多地選擇不銹鋼作為承重應用,這些用途受益于不銹鋼良好的耐用性、強度、延展性、韌性、成形性及吸引人的外觀(guān)。 推行不銹鋼結構設計指南,有助于那些要求耐用,彈性和可持續的結構選用不銹鋼。






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